• Fahrbühne am hinteren Ziehschacht eingebaut und Fahrte umgestellt
• Kopfbühne für den hinteren Ziehschacht in die Radstube transportiert
• Trockenmauerung am Schachtfuß Absinken 2
• Ausbau für das Bärener Ostkreuz gefertigt
• Firste nachgerissen und einen Ausbau im Bärener Ostkreuz gestellt

Danach -> Mettenschicht in der Post